La pression monte à l’usine Wolfsburg de Volkswagen après l’échec des négociations

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Bartosz se tient à côté d’une grande banderole, emmitouflé dans une doudoune noire, l’écharpe rouge du syndicat allemand de la métallurgie IG Metall autour du cou. Sur le tissu blanc, on peut lire : « Vous voulez combattre ? Nous sommes prêts ! » À 59 ans, dont 38 passés à assembler des véhicules à l’usine Volkswagen de Wolfsburg (Basse-Saxe), il en a connu des crises. Mais jamais une aussi grave que celle qui oppose depuis deux mois la direction du constructeur automobile à ses salariés.

« Ils veulent fermer des usines en Allemagne, car ils disent qu’ils ne vendent pas assez de voitures. Pourtant, ce sont eux les responsables qui sont incapables de concevoir des véhicules abordables pour les Européens. S’ils veulent la grève, ils l’auront ! » fulmine-t-il à côté de ses collègues. Bartos…


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