Au début du mois, le PDG Oliver Blume a déclaré aux employés que l’entreprise devait mettre fin à un engagement de protection de l’emploi vieux de trois décennies, qui aurait interdit les licenciements jusqu’en 2029.
Le géant allemand de l’automobile Volkswagen, en difficulté, a démenti une information selon laquelle il prévoyait de licencier jusqu’à 30 000 employés.
« Nous ne confirmons pas ce chiffre« , a déclaré une porte-parole de Volkswagen, après que le magazine économique allemand Manager Magazin a fait état d’une proposition de suppression d’emplois.
« Une chose est claire », a-t-elle déclaré. « Volkswagen doit réduire ses coûts sur ses sites allemands. C’est le seul moyen pour la marque de gagner suffisamment d’argent pour ses investissements futurs. La manière dont nous atteindrons cet objectif en collaboration avec les représentants des travailleurs fera partie des discussions à venir« , a-t-elle déclaré, ajoutant que VW ne pouvait pas confirmer le chiffre mentionné.
Baisse du financement des investissements
Manager Magazin a rapporté que le constructeur automobile envisageait de supprimer des emplois à moyen terme. Le directeur financier Arno Antlitz prévoyait également de réduire le financement des investissements pour les cinq prochaines années à 160 milliards d’euros, soit une réduction de 10 milliards d’euros par rapport à l’année précédente.
Il s’agit d’une réduction de 10 milliards d’euros par rapport à une annonce antérieure de VW selon laquelle son objectif de planification à moyen terme entre 2025 et 2029 s’élèverait à 170 milliards d’euros.
Au début du mois, le PDG Oliver Blume a annoncé aux employés que l’entreprise devrait mettre fin à un engagement de protection de l’emploi vieux de trois décennies qui aurait empêché les licenciements jusqu’en 2029.
Ces déclarations ont suscité l’indignation des représentants des travailleurs et l’inquiétude des responsables politiques allemands.
Les analystes de la banque d’investissement Jefferies ont laissé entendre que VW envisageait la fermeture de deux à trois usines, ce qui pourrait mettre en péril jusqu’à cinq sites allemands et menacer 15 000 emplois.
La recherche et le développement menacés
Toutefois, l’article du Manager Magazin indique que les pertes d’emplois pourraient atteindre le double de ce chiffre, et qu’un grand nombre d’entre elles concerneraient les départements de recherche et de développement.
Ces dernières années, les investisseurs ont critiqué les dépenses d’investissement de VW, estimant qu’elles réduisaient le montant des dividendes disponibles pour les actionnaires.
Le gouvernement allemand est également intervenu dans le débat. Le ministre allemand de l’économie, Robert Habeck, a déclaré que le gouvernement cherchait des moyens de soutenir Volkswagen, reconnaissant ainsi l’importance de l’entreprise pour le pays.
« VW est d’une importance capitale pour l’Allemagne« , a-t-il déclaré.
