« Vous allez être très bien payés et avoir beaucoup de temps libre »
« J‘ai fait une prépa ingénieur et puis j’ai intégré l’Enac [École nationale de l’aviation civile, NDLR], à Toulouse. Il y a un cursus pour les pilotes de ligne, c’est bien connu, mais aussi pour les contrôleurs aériens. Avant que ce diplôme soit élevé au niveau ingénieur et même master, la formation durait dix-huit mois. Elle a été rallongée à trois ans, sous la pression des syndicats. Pas tellement parce que c’était un besoin, mais parce que cela permet d’obtenir le grade de catégorie A de fonctionnaire. Une fois notre diplôme obtenu, il faut compléter le cursus avec une formation en centre de contrôle aérien. Un contrôleur est formé dans un centre spécifique, Brest, Orly, Toulouse, Bordeaux, Nice, ou en CRNA [centre…
