Les billets d’avion à petits prix pourraient redevenir… à petits prix. Lundi 20 mai, le patron de la compagnie irlandaise Ryanair, Michael O’Leary, a estimé que « l’ambiance de récession qui règne en Europe » pourrait en tout cas modérer la hausse des tarifs constatée ces dernières années, comme le rapporte Le Figaro.
Le dirigeant de la principale compagnie low cost du Vieux Continent s’exprimait lors de la présentation des résultats financiers de l’entreprise. Avec 13,44 milliards d’euros de chiffre d’affaires en 2023-2024, soit 25 % d’augmentation, Ryanair se porte au mieux, grâce notamment à « deux étés où les prix ont augmenté de 20 % », a reconnu Michael O’Leary.
À LIRE AUSSI Pourquoi Ryanair met fin aux billets d’avion à 10 eurosEntre avril 2023 et mars 2024, la compagnie irlandaise a augmenté de 21 % le prix moyen de ses billets, qui atteint désormais 49,80 euros. Peuvent ensuite s’ajouter les prix du choix du siège, du bagage et des consommations à bord. Ces sommes ont également augmenté, de 12 %, soit 23,40 euros en moyenne par personne. En avril, Michael O’Leary estimait que les tarifs estivaux pourraient augmenter de 5 à 10 %, avant de se raviser début mai.
Après 184 millions en 2023, Ryanair anticipe le transport de 198 à 200 millions de passagers en 2025 et 300 millions en 2034.
EasyJet tempère les prévisions de Ryanair
De son côté, son concurrent easyJet est plus prudent, s’attendant à un « nouvel été record qui devrait générer une forte croissance des bénéfices » pour son propre exercice annuel en cours.
Pour sa part, Transavia, la filiale low cost d’Air France-KLM, anticipe une hausse de 25 à 30 % de ses revenus annexes. La compagnie a presque triplé le prix à payer pour transporter une valise de moins de 10 kg (10 euros contre 27 euros auparavant).
