Après une première édition jugée concluante en 2025, BYD Tunisie remet le cap sur les régions avec une tournée nationale enrichie. Du 13 mai au 30 juin 2026, le constructeur chinois sillonnera Tunis, Djerba, Sfax et Sousse pour offrir au grand public une expérience directe avec ses véhicules électrifiés, entre essais sur route, démonstrations technologiques et animations familiales. Le coup d’envoi a été officiellement donné ce mercredi 13 mai au parking de Tunis City.
Quatre étapes, une ambition nationale
Le BYD Roadshow 2.0 s’articule autour d’un calendrier précis réparti sur près de sept semaines. La première étape se tient à Tunis, au parking de Tunis City, du 13 au 24 mai. Le relais sera ensuite pris par Djerba, au Bourgo Mall, du 30 mai au 7 juin, une nouveauté par rapport à l’édition précédente qui témoigne de la volonté de la marque d’élargir sa couverture géographique vers le sud du pays. Sfax accueillera la troisième étape devant l’hôtel Ibis, du 10 au 18 juin, avant que Sousse ne clôture la tournée au Mall of Sousse, du 20 au 30 juin.
Conçu comme un événement immersif, le roadshow propose aux visiteurs de prendre en main plusieurs modèles de la gamme BYD. Parmi les véhicules exposés et disponibles à l’essai figureront le Tang EV, SUV 100% électrique haut de gamme, l’Atto 3, crossover électrique compact, le Dolphin Surf, la citadine électrique Dolphin, ainsi que le Song Plus DM-i et le King Plus DM-i, deux modèles hybrides rechargeables. Les équipes commerciales d’Helios Cars, concessionnaire officiel de BYD en Tunisie, seront présentes sur chaque site pour répondre aux questions et accompagner les visiteurs intéressés.
Hajer Chekir, directrice commerciale d’Helios Cars, a détaillé lors du lancement les objectifs de cette édition 2026. Elle a insisté sur la volonté de faire vivre au public tunisien « une émotion 100% électrique » tout en lui donnant accès à une gamme technologiquement plus avancée qu’en 2025. L’accès au roadshow est gratuit, ouvert tous les jours de 10h à 19h, et les personnes souhaitant effectuer un test drive peuvent s’inscrire au préalable via la plateforme en ligne dédiée de BYD.
Une technologie mise en avant, un marché en pleine accélération
Au-delà de l’aspect événementiel, BYD profite de ce roadshow pour mettre en lumière ses avancées techniques. Hajer Chekir a particulièrement insisté sur la technologie « Blade Battery », développée en interne par le constructeur. Cette batterie se distingue, selon elle, par sa conception sécurisée, sa résistance mécanique et sa longévité exceptionnelle : jusqu’à 5 000 cycles de recharge et un kilométrage potentiel pouvant atteindre deux millions de kilomètres. Un argument de taille pour les consommateurs encore hésitants face à la durabilité des batteries électriques.
Sur le plan industriel, Mme Chekir a rappelé que BYD dépasse aujourd’hui les quinze millions de véhicules électrifiés vendus dans le monde, s’appuyant sur une force de recherche et développement de plus de 120 000 ingénieurs. En Tunisie, le bilan depuis le lancement commercial en 2024 est, selon elle, significatif : plus de mille véhicules électrifiés livrés, avec plusieurs unités ayant déjà franchi le cap des 200 000 kilomètres parcourus sans dégradation notable des performances de la batterie.
Ces chiffres s’inscrivent dans une dynamique de marché particulièrement soutenue. D’après les données présentées par la responsable d’Helios Cars, les immatriculations de véhicules électriques en Tunisie sont passées de 220 unités en 2024 à 530 en 2025. Plus révélateur encore, les quatre premiers mois de 2026 ont déjà enregistré 750 immatriculations, un bond significatif qui suggère une tendance haussière durable.
Plusieurs facteurs expliquent cette progression selon Mme Chekir. Les incitations fiscales accordées par l’État tunisien jouent un rôle déterminant : une TVA réduite à 7%, conjuguée à l’exonération des droits de douane et des droits de consommation, rend les véhicules électriques nettement plus compétitifs sur le marché local. À cela s’ajoutent la maturité croissante des technologies — perçues comme plus simples d’utilisation, plus fiables et plus économiques à l’usage —, la hausse des cours du pétrole à l’échelle internationale, et une sensibilité environnementale qui s’affirme progressivement dans les comportements d’achat des Tunisiens.
Le modèle Song Plus DM-i, SUV hybride rechargeable, s’impose comme le best-seller de la marque sur le marché tunisien selon Helios Cars, reflétant un intérêt marqué pour les motorisations hybrides qui permettent de s’affranchir progressivement du tout carburant sans renoncer à l’autonomie.
Animations, ateliers et programme pour les familles
Le BYD Roadshow 2.0 ne se résume pas à une vitrine commerciale. Un programme d’animations est prévu sur chacune des quatre étapes, avec notamment des ateliers pédagogiques destinés aux enfants sur les thèmes de l’environnement et de l’électromobilité. Des mini-formations consacrées aux technologies électriques de BYD seront également organisées à destination du grand public, permettant aux visiteurs de mieux comprendre le fonctionnement des véhicules à énergie nouvelle.
Des jeux-concours, tirages au sort et distributions de cadeaux viendront compléter le dispositif pour rendre l’expérience plus conviviale. L’objectif affiché est de transformer chaque étape en un moment d’échange et de découverte, au-delà du simple argumentaire de vente, en particulier dans des villes comme Djerba ou Sfax où l’offre de mobilité électrique reste encore peu visible au quotidien.
Rapporté par Business News, cet événement s’inscrit dans un mouvement plus large de démocratisation de la voiture électrique en Tunisie, porté à la fois par des acteurs privés comme Helios Cars et par un cadre réglementaire progressivement plus favorable. La deuxième édition du roadshow BYD constituera un test de maturité pour ce marché encore émergent, mais dont les indicateurs pointent vers une croissance structurelle.
